2016 Avis BMW 330e | test routier Richard Blackburn essais routiers et des examens de la BMW 330e (avec Android voiture DVD) Avec les spécifications, la consommation de carburant et le verdict. Le plug-in 3 Series fait partie des Meilleur de la race. Il commute sur l'électricité... Richard Blackburn teste et examine la BMW 330e (Avec Android voiture DVD) avec des spécifications, la consommation de carburant et le verdict. Le plug-in Série 3 est parmi les meilleurs de la race. Il commute sur l'électricité

  • mais est encore chaque bit une BMW. Quand il s'agit de hybrides, BMW est un adoptant tard. Il a lancé son premier D'essence en Australie à la fin de 2012, soit une dizaine d'années après Première Toyota Prius a atterri ici. Mais les Bavarois compensent le temps perdu, avec quatre plug-in Voitures essence-électriques dans la gamme, le 330e étant le dernier arrivé. BMW prétend que le 330e voyagera jusqu'à 37km sur l'électricité seule avant Électricité, ce qui permet à certains propriétaires de se recharger à chaque extrémité du Voyage et faire le trajet hebdomadaire sans utiliser une goutte d'essence. Pour ajouter à l'appel, BMW dit la version enfichable est seulement 2000 $ de plus que le Version essence équivalente, ce qui correspond à peu près à la même prime que vous diesel. Conception La technologie sous les panneaux peut être à la fine pointe mais il ya des Quelques conseils extérieurs de conception que vous conduisez un plug-in. Il ya une prise de charge sur le panneau avant gauche et des logos discrets eDrive sur L'arrière, les seuils de porte et le moteur. Les sièges sont confortables de soutien, les commandes faciles à utiliser et l'arrière Assis assez généreux pour une berline Euro de taille moyenne. Ailleurs, il y a les compromis d'emballage habituels quand, essentiellement, deux Des sources d'alimentation sont installées sur une voiture. Qu'en est-il installer une voiture android 2 din Stéréo des concepteurs BMW ont bien réussi. L'espace de démarrage est de 480L à 370L, mais le plancher est plat et les dossiers des sièges arrière encore plier pour étendre la cargaison espace. Le réservoir d'essence est en baisse de 60L à 41L, bien que BMW affirme que la gamme est encore 600 km. À peu près comme dans n'importe quelle autre Série 3, la cabine a des Tableau de bord pour traiter la gamme électrique et le flux de puissance. Les sièges sont confortables de soutien, les commandes faciles à utiliser et l'arrière Assis assez généreux pour une berline Euro de taille moyenne. Autour de la ville Combien de votre ville de conduite est sans émissions dépend de la longueur de votre Et votre accès à une place de parking avec un point d'alimentation. Contrairement à d'autres EV que nous avons pilotés, la portée projetée est assez proche de ce que vous Indépendamment des conditions de circulation. Le parking de CarsGuide dispose d'un chargeur rapide dédié pour recharger la Quelques heures, à condition qu'il n'y ait personne sur le parking, donc en théorie Ce qui signifie 74 km de traction électrique par jour. Si vous avez un autre opel carFree Articles, vous pouvez installer un vauxhall sat nav dans votre voiture.

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